setel klep jupe z

kali ini kita belajar menyetel klep jupi z...kita anggap semua tau melepas sayap2 dari jupi z....
oke langsung saja
Ikuti prosedur penyetelan kelonggaran Klep

CATATAN:

•  Menyetel kelonggaran Klep, sebaiknya dalam kondisi mesin dingin .
•  Pada saat menyetel kelonggaran Klep, Piston harus pada posisi Titik Mati Atas (TMA) pada langkah Kompresi.

1. Buka:(pasti tau dong caranya)

•  panel tengah
•  cowling depan (kiri dan kanan)

2. Buka:

•  penutup tappet (sisi pemasukan) 1
•  penutup tappet (sisi pembuangan) 2
•  penutup sprocket camshaft 3 (dengan O-ring)...biasanya ini ga dilakukan oleh bengkel

3. Buka:

•   plug penutup timing 1 (dengan O-ring)
•   plug tengah 2 (dengan O-ring)

4. Ukur:

•  kelonggaran klep

Diluar spesifikasi → Setel.    Kelonggaran Klep (dingin)
    Klep masuk 0.05 ~ 0.09 mm
    Klep buang  0.08 ~ 0.12 mm 


CARA PENYETELAN KLEP
a. Putar poros engkol berlawanan jarum jam.

b. Pada saat Piston mencapai TMA, pada langkah Kompresi, tanda garis “I” huruf a pada camshaft        sprocket segaris dengan segitiga b yang terdapat pada cylinder head.
c. Tepatkan tanda garis c pada generator rotor dengan pointer d yang terdapat pada penutup crankcase.

d. Ukur kelonggaran klep dengan thickness gauge 1.
    Diluar spesifikasi → Setel.

5. Setel:
• kelonggaran klep
a. Kendorkan mur pengunci 1.
b. Masukkan thickness gauge 2 diantara ujung baut penyetel dan ujung batang klep.
c. Putar baut penyetel (3) kearah (a) atau (b) hingga di dapat spesifikasi yang sesuai.




selanjut tinggal beresin dah

Share this post